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齒輪減速電機(jī)常見(jiàn)的的故障和操作方法


簡(jiǎn)述:齒輪減速電機(jī)的廣泛用途使我們無(wú)處不在,不太擅長(zhǎng)使用減速電機(jī)的新手經(jīng)常會(huì)由于操作錯(cuò)誤或使用不當(dāng)而損壞減速電機(jī)。接下來(lái),小鑫將帶給您齒輪減速電機(jī)常見(jiàn)的故障和操作方法,以使您遇到簡(jiǎn)單問(wèn)題可以及時(shí)解決。

齒輪減速電機(jī)

齒輪減速電機(jī)在使用時(shí)的一些常見(jiàn)問(wèn)題:


1.許多操作錯(cuò)誤:由于對(duì)齒輪減速電機(jī)(尤其是新操作員)的結(jié)構(gòu)和性能的了解不足,因此容易因操作錯(cuò)誤而引起故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。

2.潤(rùn)滑不良:由于齒輪減速電機(jī)的新裝配零件的安裝間隙小以及由于組裝等原因,潤(rùn)滑油(油脂)不易在摩擦面上形成均勻的油膜,以防止降低潤(rùn)滑效率并引起零件的早期異常磨損。在嚴(yán)重的情況下,會(huì)在精密配合的摩擦表面上造成刮擦或咬傷,并導(dǎo)致故障。

3.快速的磨損速度:由于新的齒輪減速電機(jī)零件的加工,組裝和調(diào)試等因素的影響,配合面的接觸面積小,允許扭矩大。在減速器的操作過(guò)程中,零件表面的凹凸部分被作為磨料磨損的金屬碎屑相互配合并摩擦,從而繼續(xù)參與摩擦并加速零件配合表面的磨損。因此,在磨合期間,容易引起零件(特別是配合面)的磨損過(guò)快。此時(shí),過(guò)載可能會(huì)導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)組件損壞并導(dǎo)致早期故障。

4.松動(dòng)度:齒輪減速電機(jī)的新加工和組裝零件的幾何形狀和匹配尺寸存在偏差。在使用的早期,它們會(huì)受到交變載荷的影響,例如沖擊和振動(dòng),熱量,變形和其他因素,以及過(guò)度的磨損松開(kāi)原來(lái)固定的零件很容易。

5.發(fā)生泄漏:由于零件松動(dòng),振動(dòng)和工作熱量,齒輪減速電機(jī)和管接頭的密封面會(huì)泄漏;在組裝和調(diào)試過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)一些鑄件和其他缺陷,但是由于操作過(guò)程的原因,諸如振動(dòng)和沖擊效應(yīng)之類的缺陷會(huì)因漏油而暴露出來(lái)(滲漏)。因此,在磨合期間偶爾會(huì)發(fā)生泄漏。
 
以上就是齒輪減速電機(jī)在使用中的一些常見(jiàn)問(wèn)題,希望能夠幫助到大家。

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