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【揭秘】1分鐘了解宇鑫減速電機(jī)潤滑技術(shù)


宇鑫減速電機(jī)在運(yùn)行過程中,為了降低噪音,加快生產(chǎn)效率,潤滑一直是客戶首要關(guān)注問題。而宇鑫減速電機(jī)采用的潤滑油脂乃是進(jìn)口于臺灣的優(yōu)質(zhì)臺脂牌潤滑油,所以對于普通功率的宇鑫減速電機(jī),宇鑫機(jī)電直接采取了終身免保養(yǎng)的技術(shù),一方面方便客戶不為定期換油而操勞,另一方面也為客戶節(jié)省了換油時間和換油價(jià)錢。那宇鑫減速電機(jī)在運(yùn)行的過程中潤滑狀態(tài)應(yīng)該是怎樣呢?我們一起來看一下!

宇鑫減速電機(jī)的潤滑狀態(tài),總起來說兩種情況一種是流體動力潤滑和彈性流體潤滑。二是邊界潤滑。

流體動力潤滑時,一定厚度的潤滑油膜可將摩擦面完成隔開而不發(fā)生直接接觸,但當(dāng)負(fù)荷增大時,嚙合齒面間發(fā)生彈性變化,潤滑油粘度在此壓力下急劇增大,仍不被擠出而形成薄但具彈性的流體動力膜,它們可將摩擦面隔開,不管怎樣,潤滑油的粘度是形成流體動力潤滑膜和彈體流膜的關(guān)鍵。

邊界潤滑則發(fā)生在負(fù)荷繼續(xù)增大,此時,承擔(dān)潤滑任務(wù)的是吸附在金屬表面上的一層或幾層分子構(gòu)成的邊界吸附膜,當(dāng)處在高溫高壓下,吸附膜就會市區(qū)潤滑作用,此時,要靠齒面上發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)膜起潤滑作用,此種潤滑狀態(tài)一般又稱作極壓潤滑。


宇鑫減速電機(jī)

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